| オーナー名 |
ターボ君 |
年式･型式
車名･グレード |
平成5年式
P10型改 PRIMERA Ci-SⅡ（ワンオーナー車） |
| ボディーカラー |
シルバーメタリック |
エンジン
スペック |
SR20DET型リビルトE/G 1998cc
（RNN14型PULSAR GTi-R用）
178kW（241ps）/6100rpm 294N･m(30.0kgm)/4650rpm
（ブースト0.6kg 公認取得済み） |
トランス
ミッション |
5速マニュアル |
エンジン
ミッション周り |
エアクリーナー：BLITZ
CPU：アペックス パワーFC
クラッチ：NISMO ノンアス +
フライホイール軽量化
ランエボ純正インタークーラー
八潮ファクトリー ラジエター、etc... |
| Fスポイラー |
Te仕様 |
| Fグリル |
IMPUL |
| Sステップ |
Te仕様 |
Rアンダー
スポイラー |
Te仕様 |
| Rウイング |
Te仕様 |
| ステアリング |
MOMO ベローチェ |
| ホーン |
ヤンキーホーン |
| アルミホイール |
ロンシャン XR-4
kai 16×7J |
| タイヤ |
FALKEN GR-β
tune-Ⅱ（205/45ZR16) |
ショック
アブソーバー |
純正 |
| サスペンション |
APEX ダウンサス |
| ブレーキ類 |
SEI住友 スポーツパッド
+ マスターシリンダーストッパー |
| その他足周り |
前後タワーバー |
| マフラー |
メインφ80、出口φ115 ワンオフマフラー |
| ランプ類 |
170/160W +
ハーネス |
その他
インテリア |
大森 水温計・ブースト計
ウルトラ ターボタイマー、etc... |
オーナーから
一言 |
誰もやってないことをしようとしたら、こんな車になりました！全国で10台ぐらい、いるみたいですね。年中、色んなトラブル、かかえてます・・・（E/G、2基目です）。クラッチワイヤー、いつきれるかわからん、おそろしい車です。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9860/ |
