| オーナー名 |
Tahiro |
年式･型式
車名･グレード |
平成9年式
HP11型 Primera Camino 2.0Tm-S |
| ボディーカラー |
グレーメタリック |
エンジン
スペック |
SR20DE型 1998cc
110kW（150ps）/6400rpm 186N・m19.0kgm/4800rpm |
トランス
ミッション |
5速マニュアル |
エンジン
ミッション周り |
ヘッドカバー：パルサーVZR用青ヘッド
プラグコード：NGKパワーケーブル
エアークリーナー：HKSスパーパワーフロー＋samco
プラグ：HKS スーパーファイヤー Racing
S35i
アーシング：SplitFire
グランドワイヤー＋@
オイルキャップ：TRUST Greddy
ラジエターキャップ：nismo
クラッチ・ディスク：nismo強化クラッチ・nismoノンアス
フライホイール：JUNオートメカニック ハイストリート
クイックシフト：カメラード C'sショートストロークシフト
ブッシュ：CUSCO
シフトリンケージブッシュ
コンピュータ：KS-ROM
エンジントルクダンパー：シルクロード SECTION
ラジエターホース：samco
ブルーホース
エキゾーストマニホールド：FGK
レガリスEX ショットバージョン（HP10用） |
| Fスポイラー |
純正 |
| Fグリル |
純正 |
| Sステップ |
純正 |
Rアンダー
スポイラー |
純正 |
| Rウイング |
純正 |
| ステアリング |
純正オプションmomo |
| シフトノブ |
メーカー不明 WRCタイプ |
| オーディオ類 |
ヘッド：KENWOOD
R705si＋D705si
TV：KENWOOD LCD-M60
MDチェンジャー：KENWOOD MD66
CDチェンジャー：KENWOOD KC705sr
Fスピーカー・ツイター：KENWOOD KFC-SV1710
Rスピーカー：ADDZEST SRT1630
サブウーファー：KENWOOD KSC-SW2000
ナビ：KENWOOD NV990 |
| シート |
RECARO SR-Ⅲ ルマンカラー 運転席のみ |
| ホーン |
FIAM CTE-super |
| アルミホイール |
Buddy Club P1
RacingⅡ 7J-17 |
| タイヤ |
F：YOKOHAMA
ADVAN NEOVA 215/40R17
R：YOKOHAMA DNA GP 215/40R17 |
ショック
アブソーバー |
BILSTEIN Cリング加工 |
| サスペンション |
ESPERIA
アクティブダウン |
| ブレーキ |
Fキャりパー：BNR32純正流用
Fローター：projectμ SCRスリットローター
パッド：winmax 20
ホース：JUNオートメカニック ステンメッシュ ワンオフ品
マスターシリンダー：アベニールサリュー用1インチ |
| その他足周り |
Fタワーバー：GAB
Rタワーバー：SPATS
ロアアームバー：CUSCO ver.Ⅱ改（HP10用） |
| マフラー |
APEX N1
+ gear'sステンレス触媒ストレートパイプ（サーキット走行時） |
| ランプ類 |
Ⅲ型オプションキセノンヘッドライト移植
Ⅲ型テールランプ（外側）
nismo サイドクリアウインカーレンズ
D.SPEED サイドマーカー |
その他
エクステリア |
テクニカ
VISON
カーボンエアロミラー（ブルーレンズ仕様）
F：PIAA エアロウイングワイパー Ⅲ型用ワイパーアーム
R：whp11ワゴン用リアワイパー流用
KSPワイドトレッドスペーサー20mm
リアフェンダー爪折り加工
INTER TEC カーボンボンネット
プラスチックバイザー、etc... |
その他
インテリア |
Te-V用ホワイトタコメーター
Pivot Auto Sift Lamp-S
メーター内埋め込み
八潮ファクトリー デジタル水温計（コンピューター診断付）
エアコンコントロールユニット移動
自作3DIN
BLITZ BL Racing Meter バキューム計 ５２φ
エントリーイルミネーション、
キッキングプレート、トランクポケット、マルチアウトレット
木目調パネル（クラスターA＋B＋MTフィニッシャー）、etc... |
オーナーから
一言 |
これからも皆さんのを見習って、コツコツ頑張ります！
Special Thanks タイヤガーデン 立川店 |
