| オーナー名 |
Primiya |
年式･型式
車名･グレード |
平成7年式
HP11型Primera Camino 2.0Tm-L |
| ボディーカラー |
シルバーメタリック |
エンジン
スペック |
SR20DE型 1998cc
110kW(150ps)/6400rpm 186N・m(19.0kg)/4800rpm |
トランス
ミッション |
5速マニュアル |
エンジン
ミッション周り |
プラグ：nismo
S-tune 6or7番相当
プラグコード：NGK パワーケーブル(赤色)
エアフィルター：A'PEXi
パワーインテークフィルター
その他：自作アーシング(Referenced
ぷがさん)
レゾネーター除去
アルミフレキシブルダクト装着 |
| Fスポイラー |
後期純正 |
| Fグリル |
S&S製？ |
| Sステップ |
後期純正 |
Rアンダー
スポイラー |
後期純正 |
| Rウイング |
純正オプション |
| ステアリング |
純正 |
| シフトノブ |
nismo レザータイプ |
| オーディオ類 |
CDプレイヤー：carrozzeria
Fスピーカー：ALPINE
Rスピーカー：純正
CDチェンジャー：carrozzeria(12枚)
ツィーター：ADDZEST |
| シート |
運転席：BRID(ブリックスタイプ)
助手席：RECARO(エボⅠ純正) |
| フロアマット |
純正 +
鉄板風シート |
| ホーン |
純正 |
| アルミホイール |
Speedline(16インチ) |
| タイヤ |
DUNLOP FM901(205/50) |
ショック
アブソーバー |
KYB NewSR
Special |
| サスペンション |
F：kg/mm DR21
Super Sport(約30mmダウン)
R：kg/mm DR21 Sport(約20mmダウン) |
| ブレーキ |
パッド：ENDLESS VN8500 |
| その他足周り |
FET STRUT
TOWER BAR |
| マフラー |
FUJITSUBO LEGARIS
R |
| ランプ類 |
サイドウィンカー：nismo クリアウィンカー
フロントウィンカー：クリア化
車幅灯：LEDタイプ(青色)
ヘッドライト：PIAA(青白色) |
その他
エクステリア |
insideステッカー(Thanks
やすさん)、etc... |
その他
インテリア |
アクセルペダルカバー、ルームランプ(青色)、etc... |
オーナーから
一言 |
あまり独自性が無く傷も多いのですが、自己満足カーです。 実は、左後方ドアからフェンダーにかけて塗装斑があります＾＾；
今後は現状維持でいくつもりですが、できることなら全塗装をしてみたいです。 |
