| オーナー名 |
MURA |
年式･型式
車名･グレード |
平成9年式
HP11型 Primera Camino 2.0Te-V |
| ボディーカラー |
ミッドナイトパープル |
エンジン
スペック |
SR20VE型（NEO
VVL） 1998cc
140kW（190ps）/7000rpm 196N・m（20.0kgm）/6000rpm |
トランス
ミッション |
HYPER CVT-M6
（6速マニュアルモード＆トルクコンバータ付き無段変速機） |
エンジン
ミッション周り |
プラグ：DENSO IRIGIUM
POWER（型番IK20）
プラグコード：永井電子
ウルトラシリコンコード
その他：アーシング |
| Fスポイラー |
Te-V用純正フルカラードエアロバンパー |
| Fグリル |
IMPUL 212SR |
| Sステップ |
純正 |
Rアンダー
スポイラー |
純正 |
| Rウイング |
純正 |
| オーディオ類 |
メインユニット：KENWOOD Z919
フロントスピーカー：ALPINE DDS-172D |
| アルミホイール |
IMPUL GRAN'Z 16インチ |
ショック
アブソーバー |
S&Sエンジニアリング |
| サスペンション |
S&Sエンジニアリング |
| マフラー |
タナベ G-Power
Medalion |
| ランプ類 |
ヘッドライトバルブ：PIAA プラズマFX
NISMO サイドクリアウインカー |
その他
エクステリア |
BOSCH ワイパーブレード
自作エアダクト、etc... |
その他
インテリア |
オリジナル･アナログ時計、etc... |
オーナーから
一言 |
思い切ったことができない仕様です(笑) |
