オーナー名 |
れび太郎 |
年式・型式
車名・グレード |
平成5年式
HP10型 PRIMERA 2.0Te |
ボディーカラー |
スーパーブラック |
エンジン
スペック |
SR20DE型(PLASMA)
1998cc
110kW(150ps)/6400rpm 186N・m(19.0kgm)/4800rpm |
トランス
ミッション |
OD付き4速オートマチック(ロックアップ付き、リビルト品) |
エンジン
ミッション周り |
エアフィルター:ブリッツ 純正交換タイプ |
Fスポイラー |
純正 +
プレマシー純正リップ |
Fグリル |
純正自作加工 |
オーディオ類 |
ヘッドユニット:KENWOOD M909,D909
スピーカー(F/R):KENWOOD KFC-U4692 /
KFC-U1792
サブウーファー:KENWOOD KSC-SW1100×2基
ナビゲーション:アゼスト NAV-9200 |
ホーン |
アリーナホーン |
アルミホイール |
マーディー シェスター
7J-17インチ OFF38 |
タイヤ(F/R) |
ブリジストン GRIDU(205/40ZR17) |
ショック
アブソーバー |
カヤバ NEW-SR |
サスペンション |
TEIN S-TECHkg/mm DR21 |
ブレーキ類 |
トキコストッパルパット |
マフラー |
アペックス スーパーメガフォン |
ランプ類 |
ヘッドライト:PIAAプラチナスパーク、Fフォグ:スタンレー
フロント完全クリアウインカー⇒ダブル球に変換
ハーフスモークテール |
その他
エクステリア |
バンパーモール
ブラック塗装、リアガーニッシュ、etc... |
その他
インテリア |
Aピラー
ブラック塗装
ホーネット 718Cセキュリティー、etc... |
オーナーから
一言 |
最悪の乗り心地のkg/mmからようやく脱出出来ました。しかし、車高が大分上がってしまったので前下がりになるように小加工もしてみました。ホイールもやっと17インチ化が出来ました。でも500km走って偏磨耗の嵐。う〜ん、何でだろう? |